В Китае состоялась премьера длиннобазной версии нового BMW X3
В июне двадцать четвертого в Германии состоялась премьера нового BMW X3 в кузове G45. Кроссовер дебютировал со стандартной колесной базой, но на днях в Китае состоялась премьера и его длиннобазной модификации.
У предыдущих поколений такой вот версии не было. Машина разработана специально для рынка Поднебесной и ей даже присвоили отдельный индекс — G48. Внешне она почти ничем не отличается от глобальной модификации.
Модельный ряд BMW
Распознать длиннобазного «китайца» можно разве что по слегка иным бамперам и увеличенным задним дверям. В целом же, у него такие же пропорции кузова и монолитный облик.
«Морда», как у большинства современных БМВ, примечательна огромными «ноздрями», рисунок которых состоит из пересекающихся вертикальных и диагональных планок. Еще эти секции имеют контурную подсветку.
Из прочих особенностей кроссовера хочется отметить «утопленные» дверные ручки и необычные задние фонари, которые своей формой чем-то напоминают весла. На выбор клиентам предложено шесть кузовных расцветок.
Прирост к колесной базе положительно отразился на запасе свободного пространства в ногах задних седоков, но сам интерьер у растянутой версии такой же, что и у глобальной модификации. Это значит, что на передней панели размещен изогнутый блок с цифровой приборкой и тачскрином мультимедийки iDrive.
Аналоговых кнопок нет — вместо них сенсоры, интегрированные в светодиодную полосу BMW InteractionBar, что по центру передней панели. Уже в базе «китайский» кроссовер имеет отделку сидений из кожзама Veganza. За доплату можно заказать панорамную крышу.
BMW X3 G48 достигает в длину 4 865 мм (+ 110 мм по сравнению с глобальным G45). На столько же у него была растянута и колесная база — до 2 975 мм. А вот ширина и высота автомобиля остались прежними — 1 920 и 1 660 мм.
Для длиннобазного кроссовера заявлен только один движок — 2,0-литровый бензиновый турбомотор. На базовой версии 25L его отдача достигает 190 л.с. и 310 Нм, а на более производительном варианте 30L — 261 сил и 400 Нм крутящего момента. Сочетается агрегат в связке с восьмискоростным автоматом. Привод у вседорожника уже в базе полный (фирменная трансмиссия xDrive).
Серийное производство X3 G48 наладят на мощностях СП BWM Brilliance, которое располагается в китайском Шэньяне. На местном рынке кроссовер дебютирует осенью 2024-го, но прайс-лист пока не озвучен.
